Náutica A-Z
Glosario Náutico
66 términos de navegación definidos y explicados en español. Desde conceptos básicos hasta normativa oficial.
¿Qué es un glosario náutico?
Un glosario náutico es un diccionario especializado que recopila y define los términos técnicos utilizados en la navegación marítima y deportiva. Este glosario cubre el vocabulario esencial para preparar las titulaciones náuticas españolas (PER, PNB, Patrón de Yate y Capitán de Yate) y para comunicarse con seguridad a bordo de cualquier embarcación.
Por categoría
A
Abatimiento
El abatimiento es el desplazamiento lateral de una embarcación causado por el viento o la corriente. El barco navega en la dirección del tim…
AIS
El AIS (Automatic Identification System, sistema de identificación automático) es un sistema de radiocomunicación que transmite y recibe aut…
Amura
La amura es la parte delantera de los costados de un barco. "Navegar de amura" significa navegar con el viento viniendo de uno de los costad…
Ancla
El ancla es el dispositivo de hierro o acero que, una vez depositado en el fondo, agarra el sedimento y mantiene la embarcación en posición.…
Anticiclón
Un anticiclón es un sistema meteorológico de alta presión. En el hemisferio norte los vientos circulan en sentido horario alrededor del anti…
Arnés de seguridad
El arnés de seguridad es el equipo de protección individual que lleva puesto el tripulante y que, mediante una estacha (línea de amarre), lo…
Aro salvavidas
El aro salvavidas (o aro de salvamento) es un flotador en forma de anillo que se lanza a una persona que ha caído al agua para que se agarre…
As de guía
El as de guía es el nudo náutico más útil, conocido como el "rey de los nudos". Crea un lazo firme que no se aprieta ni se afloja bajo carga…
B
Babor
Babor es el lado izquierdo de una embarcación cuando se mira hacia la proa (hacia adelante). En la señalización náutica internacional, babor…
Bajamar
La bajamar es el nivel mínimo que alcanza el mar en un ciclo de marea, justo antes de que el agua empiece a subir. Las sondas indicadas en l…
Balizamiento
El balizamiento es el sistema de señales marítimas (boyas, balizas, faros) que guían a los navegantes. En España y Europa se aplica el Siste…
Balsa salvavidas
La balsa salvavidas es una embarcación de supervivencia inflable diseñada para albergar a toda la tripulación en caso de abandono del barco.…
Barlovento
Barlovento es el lado del barco o del espacio de donde viene el viento. En el RIPA, cuando dos veleros se aproximan con el viento en el mism…
Bengala
Las bengalas son señales pirotécnicas de socorro que permiten alertar visualmente de una emergencia. Tipos principales: bengala de mano roja…
Borrasca
Una borrasca (depresión o baja presión) es un sistema meteorológico con presión inferior al entorno. El viento gira en sentido antihorario e…
Botavara
La botavara es el palo horizontal articulado en la base del mástil que sujeta el gratil inferior de la vela mayor. Durante la trasluchada, l…
Brújula
La brújula náutica es el instrumento que indica el Norte magnético gracias a una aguja imantada que se alinea con el campo magnético terrest…
C
Calado
El calado es la profundidad que ocupa un barco en el agua, desde la línea de flotación hasta el punto más bajo del casco. El patrón debe con…
Canal 16
El Canal 16 VHF es el canal internacional de socorro y llamada marítima. Todas las embarcaciones con VHF deben mantener escucha permanente e…
Carta náutica
Una carta náutica es un mapa especializado del mar diseñado para la navegación. Contiene profundidades (sondas), peligros sumergidos, baliza…
Casco
El casco es el cuerpo estanco de una embarcación, la estructura que da forma al barco y lo mantiene a flote. Se divide en obra viva (parte s…
Ceñida
La ceñida es el rumbo de navegación a vela más cercano al viento que un velero puede mantener con propulsión (entre 30° y 45° respecto al vi…
Chaleco salvavidas
El chaleco salvavidas mantiene a una persona con la cabeza fuera del agua, incluso inconsciente. En España es obligatorio llevar uno homolog…
Corriente
La corriente marina es el desplazamiento horizontal de masas de agua del mar con una dirección y velocidad determinadas. Puede ser de origen…
Cubierta
La cubierta es la superficie horizontal que cierra el casco por la parte superior y sobre la que trabaja la tripulación. Protege el interior…
D
Declinación magnética
La declinación magnética (o variación magnética) es el ángulo que forma el Norte geográfico (verdadero) con el Norte magnético en un lugar d…
Deriva
En navegación, la deriva es el desplazamiento lateral de una embarcación producido por la acción de la corriente marina. A diferencia del ab…
Derrota
La derrota es el camino o trayectoria que sigue o debe seguir una embarcación entre dos puntos. En la carta náutica se representa como una l…
Driza
La driza es el cabo usado para izar (subir) las velas hasta lo alto del palo. Existen drizas de mayor, de foque, de génova y de spinnaker. L…
DSC
El DSC (Digital Selective Calling, llamada digital selectiva) es el protocolo digital integrado en los equipos VHF modernos que permite envi…
E
EPIRB
El EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) es una radiobaliza de emergencia que transmite la posición GPS de la embarcación al si…
Escala Beaufort
La escala Beaufort mide la intensidad del viento en 13 grados (0-12) según sus efectos en el mar. El grado 0 es calma; el grado 6 es viento …
Escota
La escota es el cabo (línea) que sirve para regular el ángulo de una vela respecto al viento. La escota de mayor controla la botavara y la v…
Eslora
La eslora es la longitud total de un barco medida de proa a popa. Es la medida principal para las titulaciones náuticas en España: el PNB pe…
Estribor
Estribor es el lado derecho de una embarcación cuando se mira hacia la proa. En la señalización náutica, estribor se identifica con el color…
F
Fondear
Fondear significa anclar una embarcación soltando el ancla hasta que toque el fondo. Para fondear correctamente: elegir fondo de arena o fan…
Foque
El foque es una vela triangular de proa que se orienta sobre el estay de proa. Cuando es más grande que el triángulo de proa (solapa el palo…
G
Garrear
Garrear (o garrar) es el movimiento involuntario de una embarcación fondeada cuando el ancla arrastra por el fondo sin aguantar. Las causas …
GPS
El GPS (Sistema de Posicionamiento Global) determina la posición exacta de una embarcación en cualquier punto del globo con precisión de poc…
H
Hélice
La hélice transforma el par motor del motor en empuje. La mayoría de las embarcaciones de recreo llevan una hélice de paso fijo dextrógira (…
Hombre al agua
Hombre al agua (MOB) es la emergencia cuando un tripulante cae al mar. Protocolo: 1) Gritar "¡Hombre al agua!", 2) Lanzar el aro salvavidas,…
I
Isobara
Las isobaras son las líneas que unen puntos de igual presión atmosférica en un mapa meteorológico, expresada en hectopascales (hPa) o miliba…
Isobata
Las isobatas (o curvas de sonda) son las líneas de la carta náutica que unen puntos de igual profundidad. Permiten al navegante identificar …
L
Latitud
La latitud es la distancia angular de un punto respecto al Ecuador, medida en grados, minutos y segundos (de 0° en el Ecuador a 90° en los p…
Longitud
La longitud es la distancia angular de un punto respecto al meridiano de Greenwich (0°), medida en grados de 0° a 180° Este u Oeste. Junto c…
M
Manga
La manga es la anchura máxima de un barco, medida perpendicularmente al eje longitudinal. Una mayor manga proporciona mayor estabilidad tran…
Marcación
La marcación es la dirección angular de un punto (faro, boya, cabo) medida desde la embarcación, expresada en grados desde el Norte (0° a 36…
Marea
Las mareas son variaciones periódicas del nivel del mar producidas por la atracción gravitatoria de la Luna y el Sol. En España son importan…
Mayday
MAYDAY es la señal de socorro internacional de máxima urgencia, usada cuando una embarcación está en peligro de muerte inminente. Se emite t…
Milla náutica
La milla náutica es la unidad de distancia estándar en navegación, equivalente a 1.852 metros. Corresponde a un minuto de arco de latitud. L…
MMSI
El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) es un número de identificación de 9 dígitos asignado a cada equipo de radio VHF/DSC y a los EPIRB…
N
P
Pleamar
La pleamar es el nivel máximo que alcanza el mar durante un ciclo de marea, justo antes de que el agua empiece a bajar. Se obtiene de las ta…
Popa
La popa es la parte trasera de una embarcación. En la popa se sitúa habitualmente el timón y el motor. "Viento en popa" es la situación en q…
Posidonia
La posidonia oceanica es una fanerógama marina (no un alga) que forma extensas praderas submarinas en el Mediterráneo. Es una especie proteg…
Proa
La proa es la parte delantera de una embarcación, la que corta el agua al navegar. Es el extremo opuesto a la popa. El viento "de proa" es e…
Q
R
RIPA
El RIPA (Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes) establece cómo deben comportarse las embarcaciones para evitar colisiones. Re…
Rumbo
El rumbo es la dirección de navegación de una embarcación, expresada en grados desde el Norte (0°-360°) en sentido horario. Se mide con la b…
S
Salvamento Marítimo
El Salvamento Marítimo (SASEMAR) es el organismo público español responsable de búsqueda, rescate y salvamento en el mar. Número de emergenc…
Sotavento
Sotavento es el lado de la embarcación o del espacio opuesto a la dirección de donde viene el viento, es decir, el lado "protegido". Según e…
T
Temporal
Un temporal es una situación meteorológica de vientos fuertes y mar gruesa. En la escala Beaufort, se habla de temporal a partir de fuerza 8…
Timón
El timón es el dispositivo que permite gobernar o dirigir una embarcación. Es una superficie plana vertical sumergida en la popa que, al gir…
Trasluchada
La trasluchada es la maniobra de cambio de amura en la que la popa cruza el eje del viento, haciendo pasar la botavara de un costado al otro…
V
VHF
El VHF (Very High Frequency) es el sistema de comunicación estándar en náutica. El canal de emergencia obligatorio es el canal 16. El Salvam…
Virar por avante
Virar por avante es la maniobra de cambio de amura en la que la proa cruza el eje del viento. Es la maniobra más segura para pasar de una am…
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